BR-163 recebe teste com reaproveitamento de material do próprio pavimento
Tecnologia permite reutilizar cerca de 85% do material retirado durante a recuperação da rodovia
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Tecnologia permite reutilizar cerca de 85% do material retirado durante a recuperação da rodovia
A EPR Iguaçu iniciou testes com uma nova técnica de recuperação de pavimento na BR-163, em Santa Lúcia, no Oeste do Paraná. A tecnologia permite reaproveitar parte do material retirado da própria rodovia durante as obras, reduzindo a necessidade de transporte e o uso de novos materiais.
O teste está sendo realizado nos quilômetros 152 e 155, durante a recuperação do pavimento nos segmentos de terceira faixa. Para o serviço, é utilizada uma usina móvel de reciclagem a frio, instalada próxima ao trecho em obras.
O material retirado durante a fresagem do pavimento, conhecido como RAP, é processado na própria frente de serviço. Na usina, ele é misturado com água e espuma de asfalto, formando uma nova composição que será utilizada como camada de base para a recuperação da rodovia.
Ao todo, aproximadamente 2.700 toneladas de material fresado deverão ser reaproveitadas na recuperação de 1,8 quilômetro de pavimento.
Segundo a concessionária, cerca de 85% da nova mistura será formada pelo material retirado da própria rodovia. O restante é composto pelos demais materiais necessários para a produção da mistura utilizada na base do pavimento.
O processo reduz a necessidade de utilização de material novo proveniente de pedreiras e também diminui a movimentação de materiais durante a obra, já que a usina pode ser instalada próxima ao local onde o serviço está sendo realizado.
“Estamos sempre buscando soluções que aliem qualidade, segurança, eficiência e sustentabilidade. Neste caso, conseguimos avaliar uma tecnologia que dá uma nova utilidade ao material retirado da própria rodovia e pode reduzir a movimentação de materiais durante a obra”, afirma o Diretor Executivo da EPR Iguaçu, Silvio Caldas.
Após a aplicação, a nova camada será avaliada pela concessionária para verificar seu desempenho e o potencial de utilização da técnica em outras obras.
A EPR Iguaçu é responsável pela administração de 662 quilômetros de rodovias nas regiões Oeste e Sudoeste do Paraná. A recuperação e a conservação do pavimento fazem parte dos serviços realizados pela concessionária ao longo do trecho sob sua responsabilidade.
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