Mídia Sudoeste

Artemis II é o primeiro voo de teste tripulado da NASA na campanha Artemis. Quatro astronautas voarão a bordo da espaçonave Orion da NASA e confirmarão se os sistemas da espaçonave operam conforme projetado no ambiente do espaço profundo. Nesta Era de Ouro da exploração e inovação, as missões Artemis permitirão que os astronautas explorem a Lua em busca de descobertas científicas, benefícios econômicos e ajudarão a impulsionar as primeiras missões tripuladas a Marte.

O perfil da missão Artemis II dá sequência ao teste de voo não tripulado Artemis I, demonstrando uma ampla gama de capacidades do SLS ( Sistema de Lançamento Espacial ) e da Orion para o espaço profundo. Esta missão comprovará que os sistemas de suporte à vida da Orion estão prontos para sustentar tripulações em missões futuras e permitirá que a tripulação pratique operações essenciais para o sucesso da Artemis III e além.

Reid Wiseman, Victor Glover e Christina Koch, da NASA, e Jeremy Hansen, astronauta da CSA (Agência Espacial Canadense), são os astronautas da missão Artemis II .

O lançamento inicial será semelhante ao da missão Artemis I, com o SLS lançando a Orion ao espaço. Com a tripulação a bordo, a Orion e o estágio superior, chamado de estágio de propulsão criogênica interina (ICPS), orbitarão a Terra duas vezes para garantir que os sistemas da Orion estejam funcionando conforme o esperado, ainda próximos à Terra.

A Orion começará em uma órbita elíptica que será refinada para uma órbita terrestre alta "segura" de aproximadamente 44.525 x 115 milhas terrestres. Para efeito de comparação, a Estação Espacial Internacional orbita a Terra em uma órbita quase circular a cerca de 250 milhas acima do nosso planeta.

Após a queima para entrar na órbita terrestre alta, a Orion se separará do estágio superior, que a tripulação usará como alvo para um teste de pilotagem manual chamado demonstração de operações de proximidade. Durante a demonstração, os controladores da missão no Centro Espacial Johnson da NASA, em Houston, monitorarão a Orion enquanto os astronautas fazem a transição da espaçonave para o modo manual e pilotam a trajetória e a orientação da Orion. Essa demonstração fornecerá dados de desempenho e experiência operacional que não podem ser facilmente obtidos em solo, em preparação para as operações críticas de encontro, operações de proximidade e acoplamento – bem como desacoplamento – em órbita lunar, que começarão na missão Artemis III .

Verificação de sistemas críticos

Após a demonstração de operações de proximidade, a tripulação devolverá o controle da Orion aos controladores da missão no Centro Espacial Johnson da NASA e passará o restante da órbita verificando o desempenho dos sistemas da espaçonave no ambiente espacial.

Ainda próximos da Terra, a tripulação avaliará o desempenho dos sistemas de suporte à vida necessários para gerar ar respirável.

A Orion também testará os sistemas de comunicação e navegação para confirmar se estão prontos para a viagem. Ainda em órbita elíptica ao redor da Terra, a Orion sobrevoará brevemente o alcance dos satélites GPS e dos satélites de rastreamento e retransmissão de dados da Rede Espacial da NASA, permitindo uma verificação inicial das capacidades de comunicação e navegação da Rede de Espaço Profundo da agência.

Após concluir os procedimentos de verificação, a Orion realizará a próxima manobra de propulsão, chamada de queima de injeção translunar, onde o módulo de serviço da Orion fornecerá o impulso final necessário para colocar a espaçonave em uma viagem de saída de cerca de quatro dias ao redor do lado oculto da Lua, descrevendo um oito que se estenderá por mais de 370.000 quilômetros da Terra antes de retornar para casa.

Rumo à Lua, Carona Grátis para Casa

No restante da viagem, os astronautas continuarão a avaliar os sistemas da espaçonave, incluindo a prática de procedimentos de emergência, o teste do abrigo contra radiação, a participação em experimentos científicos e a realização de observações da Lua a partir de um ponto de vista mais próximo do que os olhos humanos tiveram em mais de 50 anos.

A tripulação da Artemis II viajará aproximadamente 7.400 quilômetros além do lado oculto da Lua. Eles verão a Terra e a Lua pelas janelas da espaçonave Orion, com a Lua bem próxima em primeiro plano e a Terra a quase 400.000 quilômetros ao fundo. Da posição da tripulação, a Lua terá aproximadamente o tamanho de uma bola de basquete vista com o braço estendido.

Assim que a Orion e sua tripulação contornarem o lado oculto da Lua, iniciarão a etapa de retorno de sua jornada para casa. Em vez de necessitarem de propulsão na volta, sua trajetória com baixo consumo de combustível aproveitará o campo gravitacional Terra-Lua, garantindo que a Orion seja atraída naturalmente pela gravidade da Terra durante a parte de retorno livre da missão.

A Orion pousará no Oceano Pacífico, e a espaçonave e a tripulação serão recuperadas com a ajuda da Marinha dos EUA, oferecendo mais uma oportunidade para testar novos processos pela primeira vez. As lições aprendidas ao longo da missão abrirão caminho para o retorno dos humanos à superfície lunar. Por meio do programa Artemis, a NASA explorará mais da Lua do que nunca e criará uma presença duradoura no espaço profundo, enquanto se prepara para pousar o primeiro astronauta – um americano – em Marte.

Prioridades da Missão

O voo de teste Artemis II confirmará os sistemas necessários para dar suporte aos astronautas na exploração do espaço profundo e preparará o terreno para o estabelecimento de uma presença permanente na Lua. Existem cinco prioridades principais para o Artemis II:

Tripulação: Demonstrar a capacidade dos sistemas e das equipes de dar suporte à tripulação de voo durante o ambiente de voo e no retorno à Terra.

Sistemas: Demonstrar os sistemas e operações essenciais para uma campanha lunar tripulada. Isso inclui desde sistemas terrestres até equipamentos no espaço, abrangendo operações desde o desenvolvimento até o lançamento, o voo e a recuperação.

Hardware e dados: Recuperar hardware e dados de voo , avaliando o desempenho para missões futuras.

Operações de Emergência: Demonstrar as capacidades do sistema de emergência e validar as operações associadas na medida do possível, tais como operações de aborto e procedimentos de resgate, conforme necessário.

Dados e subsistemas: Conclua os objetivos adicionais para verificar os subsistemas e validar os dados.

Principais marcos da missão

Lançamento – O SLS levará a Orion e sua tripulação para longe da Terra usando mais de 8,8 milhões de libras de empuxo.

Descarte dos propulsores, carenagens e sistema de aborto de lançamento – Assim que o foguete deixar a atmosfera, seus propulsores de combustível sólido serão descartados após o esgotamento do combustível, seguidos pelos painéis que protegem o módulo de serviço da Orion e pelo sistema de aborto de lançamento, que levaria a Orion e a tripulação para um local seguro em caso de emergências durante a ascensão prematura.

Desligamento dos motores principais do estágio central – Ao atingir o espaço, os motores do estágio central do SLS são desligados e o estágio central se separa do estágio superior e da Orion.

Manobra de Elevação do Perigeu – Quando a Orion atingir o apogeu, ou ponto mais alto, de sua trajetória suborbital inicial, o estágio superior ICPS acionará seu motor para elevar seu perigeu – o ponto mais baixo de sua órbita – a uma altitude segura de 160 quilômetros (100 milhas). Assim que essa queima for concluída, a Orion e o ICPS estarão em uma órbita baixa da Terra estável.

Queima de Elevação do Apogeu para Órbita Terrestre Alta – O ICPS será acionado novamente aproximadamente uma hora depois, desta vez no perigeu de sua órbita, para continuar elevando a Orion a uma órbita terrestre alta. Isso inicia uma verificação da espaçonave com duração aproximada de 23 horas, enquanto a Orion e seus astronautas ainda estão relativamente próximos da Terra.

Separação da Orion do ICPS seguida de demonstração de operações de proximidade – Após cumprir sua função, o ICPS se separará da Orion e será reutilizado como alvo para um teste de demonstração de operações de proximidade – uma oportunidade para a tripulação verificar se consegue pilotar a Orion com segurança no modo manual. O ICPS substituirá a espaçonave à qual a Orion se acoplará em missões futuras, enquanto a tripulação pratica o voo da Orion em direção a ele e ao seu redor.

Queima de separação do estágio superior da Orion – Com as operações de proximidade concluídas, a tripulação usará o motor do sistema de manobra orbital da Orion para se afastar do ICPS e fazer observações adicionais do estágio superior à medida que ele se distancia. Cerca de 15 minutos depois, o ICPS realizará sua própria queima de descarte, colocando-o em uma trajetória de reentrada na atmosfera terrestre e sua desintegração sobre o Oceano Pacífico.

Queima de Elevação do Perigeu – No final do primeiro dia de voo, a tripulação será despertada para realizar uma ignição adicional do motor, a fim de colocar a Orion na geometria orbital correta para sua queima de injeção translunar no segundo dia de voo.

Injeção translunar pelo motor principal da Orion – A queima de injeção translunar é a última grande ignição do motor da missão. Ela impulsiona a Orion em direção à Lua e a coloca na trajetória de retorno livre que, em última instância, trará a tripulação de volta à Terra para o pouso na água. Embora a missão tenha começado há apenas dois dias, ela também funciona como a queima de desorbitação da Orion.

Trânsito de saída para a Lua – Três pequenas manobras de correção de trajetória de saída, utilizando o motor do sistema de manobra orbital da Orion ao longo dos próximos três dias, garantirão que a espaçonave permaneça no caminho certo em sua jornada ao redor da Lua. Pouco antes da tripulação dormir no 5º dia de voo, eles entrarão na esfera de influência lunar, onde a força gravitacional da Lua se tornará mais forte do que a força gravitacional da Terra.

Sobrevoo Lunar – A proximidade exata do voo da tripulação da Artemis II em relação à Lua dependerá da data de lançamento. A Lua estará em uma posição diferente em cada uma das possíveis datas de lançamento, e a distância exata variará de acordo, entre 6.400 e 9.600 quilômetros acima da superfície lunar. Essa distância é maior do que os 128 quilômetros da Artemis I, mas ainda assim, dezenas de milhares de quilômetros mais perto do que qualquer ser humano esteve em mais de 50 anos. A essa distância, a Lua parecerá à tripulação ter aproximadamente o tamanho de uma bola de basquete segurada com o braço estendido.

O momento em que a tripulação chegará mais perto da superfície lunar será quando a Orion passar por trás da Lua. Nesse instante, a tripulação perderá a comunicação com a Terra por um período que varia de 30 a 50 minutos, dependendo do horário de lançamento. Durante esse tempo, eles tirarão fotos e gravarão vídeos do lado oculto da Lua, fazendo observações que serão compartilhadas com os cientistas em solo assim que a comunicação for restabelecida.

Nessa época, espera-se que a tripulação da Artemis II quebre o recorde de distância estabelecido pela Apollo 13, sendo a pessoa mais distante da Terra na história.

Retorno Trans-Terra – Após a Orion contornar o lado oculto da Lua e sair da esfera de influência lunar, sua trajetória de retorno livre, com baixo consumo de combustível, aproveitará o campo gravitacional Terra-Lua para trazer a Orion de volta à Terra naturalmente. Assim como na viagem à Lua, três pequenas manobras de correção de trajetória ao longo do caminho garantirão que a tripulação esteja preparada para um pouso seguro na água. A última das três manobras ocorrerá no 10º dia de voo, cinco horas antes da interface de reentrada, após a tripulação ter iniciado os preparativos para o retorno.

Separação do Módulo da Tripulação do Módulo de Serviço – Com sua função concluída, o módulo de serviço da Orion, que contém os motores responsáveis pelas manobras que guiam a espaçonave e a impulsionam pelo espaço, se separará do módulo da tripulação. Isso expõe o escudo térmico do módulo da tripulação, que protegerá os astronautas do calor da reentrada. O módulo de serviço então se desintegrará na atmosfera terrestre.

Interface de Entrada – Os motores do sistema de controle de reação do módulo da tripulação direcionarão o escudo térmico na direção da viagem para prepará-lo para o pico de aquecimento. Ainda a 122.000 metros (quase 122 quilômetros) acima da Terra, a Orion começará a sentir os efeitos da atmosfera terrestre pela primeira vez desde o lançamento. Em questão de segundos, o plasma superaquecido começará a se acumular ao redor da espaçonave à medida que o atrito com a atmosfera circundante aumenta. A Orion experimentará temperaturas em torno de 1650 graus Celsius, e as comunicações com a tripulação serão temporariamente bloqueadas pelo plasma.

Pouso na água – Assim que a Orion supera o calor da reentrada, a cobertura que protegia seu compartimento dianteiro é removida para dar lugar aos paraquedas, que começam a desacelerar a cápsula. Dois paraquedas de frenagem, cada um com 7 metros de diâmetro, se abrem a uma altitude de 7.620 metros, reduzindo a velocidade da cápsula para 494 km/h. A 2.900 metros, três paraquedas piloto, com 3,35 metros de largura cada, são acionados para puxar os três paraquedas principais. Os paraquedas principais, com 35 metros de largura, reduzem a velocidade da Orion de cerca de 209 km/h para apenas 27 km/h, até o pouso na água.

O módulo da tripulação pode pousar na posição vertical, de cabeça para baixo ou de lado. Uma vez na água, um sistema de cinco airbags laranja inflará ao redor da parte superior da espaçonave e a colocará na posição vertical, para que a tripulação possa sair em segurança.