EPR Iguaçu recupera 145 km de pavimento no Sudoeste, promovendo viagens mais seguras e confortáveis

A atuação da EPR Iguaçu, concessionária responsável pela gestão de 662 quilômetros de rodovias nas regiões Oeste e Sudoeste do Paraná, na promoção de melhorias ao longo de todo o trecho concedido teve início antes mesmo da assinatura do Contrato de Concessão. Ainda em abril, equipes da concessionária iniciaram as frentes de trabalho para recuperação do pavimento nas rodovias estaduais, localizadas na região Sudoeste. 

“Com base na escuta ativa das comunidades e dados do estudo técnico que realizamos, observamos a necessidade de intervenções urgentes nos segmentos localizados na região Sudoeste. Por isso, antecipamos o início da nossa atuação, colocando em prática o cronograma de trabalhos de requalificação do trecho, a fim de promover segurança viária, reduzir acidentes e proporcionar uma experiência de mobilidade mais confortável para todos”, explica o diretor-executivo da EPR Iguaçu, Silvio Caldas. 

A transformação promovida pela concessionária, compõe o Plano de 100 Dias, política pública apoiada pela ANTT e Ministério dos Transportes, e tem impactado na realidade dos moradores e usuários. 

“Nossas concessões vão além do cumprimento de contratos e obrigações legais, elas são parte integrante do desenvolvimento das comunidades onde estamos presentes. Nossa atuação deve gerar impactos positivos, promovendo segurança, empregabilidade e crescimento econômico nas regiões atendidas”, destaca o diretor-presidente do Núcleo EPR Paraná, Marcos Moreira.

A recuperação dos segmentos tem promovido avanços, beneficiando moradores da região e usuários que passam pelo trecho. 

"Enquanto associação que representa os 42 municípios do Sudoeste, nós temos acompanhado este início de atuação da EPR Iguaçu em nossa região de uma forma muito positiva e com muito otimismo. Estamos vendo a dedicação, o cuidado e a celeridade em modernizar as nossas rodovias, que, historicamente, sempre foram as mais precárias do Paraná. E, de agora em diante, estamos enxergando um futuro muito promissor e de muito desenvolvimento para os nossos municípios, nossa população e nossa economia", afirma o presidente da Associação dos Municípios do Sudoeste do Paraná (Amsop) e prefeito de Dois Vizinhos, Luís Carlos Turatto.

Rodovias estaduais 

Ao longo do segmento composto pelas rodovias estaduais, já foram recuperados mais de 145 km de pavimento (por meio das técnicas de fresagem e recomposição e também microrrevestimento), bem como revitalizados mais de 107 mil metros quadrados de sinalização horizontal e substituídas 1.160 placas de sinalização vertical. Os trabalhos de roçada e limpeza são periódicos e, ao longo de todo o trecho em questão, já ultrapassam os 1.200 quilômetros. 

Na PR-182, em que o trecho sob concessão se aproxima dos 69,4 km, abrangendo as cidades de Realeza, Ampére, Manfrinópolis e Francisco Beltrão, já foram requalificados quase 69 km de pavimento. A sinalização horizontal revitalizada já soma mais de 73 mil metros quadrados e foram substituídas 255 placas. A rodovia também recebeu reforços na sinalização e dispositivos redutores de velocidade, no acesso à Ampére, definido como ponto prioritário no Plano de 100 Dias da concessionária. 

A PR-280, com dois segmentos concedidos, que passam pelas cidades de Marmeleiro, Renascença, Vitorino e Pato Branco, que somam mais de 33 km, já teve cerca de 27 km recuperados. Foram revitalizados aproximadamente 1.000 metros quadrados de sinalização horizontal e implantadas 524 novas placas.

Na PR-483, em Francisco Beltrão, com pouco mais de 26,4 km concedidos, já foram recuperados 38 km de pavimento (entre faixa de rodagem e segmentos adicionais), 14.814 metros quadrados de sinalização horizontal e 196 placas de sinalização vertical. 

A rodovia PR-158, com segmento concedido entre os municípios de Vitorino e Pato Branco, que soma pouco mais de 8 km, contabiliza recuperação de pista que já ultrapassa os 11 km (entre faixa de rodagem e segmentos adicionais). A sinalização horizontal já foi revisada em mais de 5.800 metros quadrados e a sinalização vertical conta com 61 novas placas. 

E por fim, na PR-180, com 5,35 quilômetros concedidos, passando pelas cidades de Francisco Beltrão e Marmeleiro, já são mais de 2 km recuperados. Cerca de 13 mil metros quadrados de sinalização vertical requalificada e 124 placas implantadas. 

BR-163 e pontos-chave 

Além das rodovias estaduais, faz parte da região Sudoeste parte do trecho de uma das principais rodovias do país, a BR-163. 

O trecho sob concessão se aproxima dos 79 quilômetros, passando pelas cidades de Cascavel, Santa Tereza do Oeste, Lindoeste, Santa Lúcia, Capitão Leônidas Marques e Realeza. O segmento é composto por um trecho de pavimento tradicional e outro de pavimento rígido (em concreto). A concessionária já soma recuperação de pouco mais de 94 quilômetros, entre faixa de rodagem e segmentos adicionais no trecho. 

No pavimento rígido, o trabalho de substituição das placas de concreto avariadas tem avançado. Foi concluída até o momento a substituição de 283 itens, dos cerca de 570 que devem ser renovados. A sinalização horizontal da rodovia soma mais de 89,5 mil metros quadrados renovados e o trecho conta com 442 novas placas. 

Além do trabalho de recomposição geral do segmento, com base no diálogo com a comunidade e estudos técnicos, três pontos da rodovia foram elencados como pontos-chave para receber melhorias no Plano de 100 Dias. 

Os kms 138, 141 e 160 receberam atenção especial com foco em trabalhos que estimulam a redução da velocidade, promovendo melhorias na visibilidade dos usuários e ampliando a segurança viária. 

A concessionária segue atuando na requalificação de todo o trecho concedido, superando os 275 km de rodovias com pavimento recuperado, cerca de 328 mil metros quadrados de sinalização horizontal revitalizada e mais de 3.000 placas implantadas ou substituídas.